減速機(jī)上部的軸承采用浸油或強(qiáng)制潤滑，速機(jī)為了防止下部軸伸方向漏油，密封方式采用組合式密封，在現(xiàn)在所選的減速機(jī)中，不需要強(qiáng)制潤滑，采用的是浸油潤滑，這就需要在減速機(jī)上部有個(gè)補(bǔ)油箱，并且補(bǔ)油箱的油位應(yīng)高出減速機(jī)上部軸承位置，以滿足軸承浸油潤滑的需要。

今天太原減速機(jī)廠家小編為您帶來減速機(jī)電機(jī)常見問題及解決方法。?

在連續(xù)作業(yè)200~300小時(shí)后，應(yīng)進(jìn)行一次換油，并且應(yīng)在以后運(yùn)作中定期查看油的質(zhì)量，關(guān)于混入雜質(zhì)或蛻變的油必須及時(shí)替換。一般情況下，對于長時(shí)間接連作業(yè)的減速機(jī)，按工作5000小時(shí)或每年一次替換新油為標(biāo)準(zhǔn)，而長時(shí)間停用的減速機(jī)，在從頭作業(yè)之前應(yīng)替換新油。減速機(jī)應(yīng)加與原相同的油，不要與不同牌子的油混用，但是相同...

減速機(jī)軸承在正常的安裝和潤滑維護(hù)情況下，一直可以使用到軸承的工作表面因疲勞而引起材料剝落為止，即可以使用到軸承的計(jì)算壽命的終止，有時(shí)還可以超過計(jì)算壽命的數(shù)倍。而在實(shí)際的使用中，滾動(dòng)軸承常常因過早的損壞而報(bào)廢，軸承的過早損壞可以來自軸承的制造缺陷和軸承材料的不良，但更多的則來自軸承的使用、維護(hù)不當(dāng)和...

2018年5月21日，我們山西鼎天重型減速機(jī)有限公司因近期工作緊任務(wù)重，所有員工全體上陣齊力干活兒，作為團(tuán)隊(duì)的領(lǐng)頭人，我為此感到驕傲